新闻早知道 | 冠盛股份召开全球销售会议；赛轮集团收购普利司通沈阳轮胎工厂；F6发布2025二季度行情报告

1、骆驼集团蝉联轻工业“双百强”

2、6月全球电动汽车销量激增24%，但北美市场表现疲软

3、日元贬值冲击日本二手车市场，本土经销商陷破产潮

4、F6发布2025二季度行情报告：传统燃油车产值及台次同比双双下滑7%

5、持续推进“Go to Market”战略，冠盛股份召开全球销售会议

6、赛轮集团收购普利司通沈阳轮胎工厂

【骆驼集团蝉联轻工业“双百强”】

7月9日，以“聚焦向‘新’力 领航新消费”为主题的轻工业百强企业新质发展产业大会在京举办。大会发布了2024年度中国轻工业二百强企业、中国轻工业科技百强企业、食品行业五十强企业以及轻工装备五十强企业名单。

骆驼集团股份有限公司凭借电池生态链与汽车生态链领域的创新与行业影响力，成功入选“2024年度中国轻工业二百强企业”第45位及“中国轻工业科技百强企业”第36位榜单。这一荣誉不仅是对骆驼集团40余年深耕实业、行业转型升级的高度认可，更是企业高质量发展的见证。

【6月全球电动汽车销量激增24%，但北美市场表现疲软】

7月15日，市场研究公司Rho Motion表示，随着中国和欧洲的电动汽车转型势头持续，6月全球电动汽车及插电式混合动力汽车销量同比激增24%，达到180万辆。不过，Rho Motion的数据经理Charles Lester指出，当月美国电动汽车销量下降了1%，且今年将难以回升，原因是特朗普总统的税收支出法案比预期更早地削减了电动汽车税收抵免。

【日元贬值冲击日本二手车市场，本土经销商陷破产潮】

企业研究公司Teikoku Databank的最新数据显示，2025年前5个月日本二手车经销商破产数量达50家，同比激增56%，直逼2009年全球金融危机时的历史峰值。尽管日本国内通胀推高二手车需求，但持续走弱的日元汇率使海外经销商在拍卖市场获得显著价格优势。这导致日本本土二手车商出现大规模经营危机。

【F6发布2025二季度行情报告：传统燃油车产值及台次同比双双下滑7%】

7月15日，F6发布2025二季度行情报告：上半年，后市场产值及台次同比分别下滑5%、4%，其中二季度各月份产值及台次均低于去年同期水平。

上半年，不同城市级别维保需求呈现显著分化，二线及以上城市进厂台次同比下滑超5%，而三线及以下城市降幅逐步收窄，其中五线市场需求相对稳定。

上半年，各类业务承压明显，其中二季度，轮胎、保养、维修、钣喷业务产值面临同环比双降局面。

【持续推进“Go to Market”战略，冠盛股份召开全球销售会议】

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7月9日至11日，冠盛股份召开了全球销售会议。董事长周家儒，总裁周隆盛，公司EMT成员，海内外营销精英，相关部门负责人参加了会议。

会议总结了去年及今年上半年各营销区域、工业市场客户，以及悬挂件、减振器等产品的工作，提出了实现下半年销售目标的项目计划，发布了全球产品大会的成果和关键行动计划，介绍了公司“第二增长曲线”电池业务情况。会上，与会人员还围绕竞争对手定位，如何更有效实现“市场进入”、支持未来新产品发布，以客户价值为导向：产品、数据与销售整合的全球数字营销策略，工业客户增长策略等话题进行专题研讨。

【赛轮集团收购普利司通沈阳轮胎工厂】

7月14日晚间，赛轮集团发布公告，全资子公司赛轮(沈阳)轮胎有限公司(简称“赛轮沈阳”)拟2.65亿元购买普利司通(中国)投资有限公司(简称“普利司通中国”)持有的普利司通(沈阳)轮胎有限公司(简称“普利司通沈阳”)100%的股权。同日，赛轮沈阳与普利司通中国签署了《股权转让协议》。

公告显示，本次收购完成后，赛轮将调整普利司通沈阳的管理层，并将充分利用该公司现有的土地、厂房及设备等资产，结合企业发展战略确定具体的建设项目。赛轮集团表示，这将有助于公司快速增加产能规模，更好的满足国内外市场需求，进一步提升公司竞争力。本次交易不存在未决的员工安置事项。

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